网约车

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滴滴申请赴美上市

如果顺利的话，此次IPO可能成为自2014年阿里巴巴在美上市以来，外国企业在美规模最大的一次IPO。

2021年6月11日

Uber和加州博弈背后的互联网经济逻辑

李军：通过Uber和Lyft等五家互联网共享企业和加州政府的博弈，我们可以看出新型互联网经济和传统经济协作模式下用工制度的矛盾。

2020年8月25日

IPO在即，优步盈利之路在哪里？

黄震：如何让优步盈利而不是继续亏损？相信这是放在优步的投资者、管理层和众多行业观察者面前的一道难题。

2019年4月23日

Lyft提交IPO申报文件

这家网约车公司正力争成为两年来在美上市的规模最大的科技公司，试图以近230亿美元的估值融资多达21亿美元。

2019年3月19日

Lyft多重股权败坏股东民主

马斯特斯：Lyft喜欢把自己定位为比优步更厚道、更具社会意识，但这并没有阻止两位创始人要以7%的经济权益控制近50%的投票。

2019年3月14日

金融回归本质与互联网+

陈歆磊、李嘉怡：共享单车、网约车、乐视等案例都有其共性，即资本将本应理性发展的市场吹到一个无法正常运作的高度，致使行业内企业无法合理竞争。

2019年3月11日

以网约车为例：线上信息中介机制构成垄断吗？

刘远举：判断线上信息中介模式是否垄断，要对其替代性的考量，要把线下的、天然的、免费的信息供给机制纳入考量范围。

2018年11月28日

臧中堂：中国出行业的下半场

神州优车副总裁臧中堂认为，尽管中国出行行业面临监管力度加大的阵痛，但刚好碰上产业变革，使得整体发展的热度不减。

2018年11月9日

Lex专栏：戴姆勒和吉利想赌一把运气吗？

资金雄厚的优步在中国败给了滴滴，滴滴也在大把亏钱，而戴姆勒和吉利却想合作进入这个烧钱的市场。

2018年10月15日

滴滴面临严峻挑战

在接连发生乘客被害事件后，滴滴无限期暂停顺风车业务，除面临营收损失外，还面临政府处罚与声誉受损挑战。

2018年8月31日

顺风车事件后，网约车市场该向何处走？

陈永伟：网约车作为一种类别的优越性，不能用来作为其质量停滞的理由，更不能用来给某个公司的不负责任当遮羞布。

2018年8月29日

如何理解顺风车争议中的“社交原罪”？

寇竹卿：取消顺风车并不会让人间的命案减少，但诱导式命案的隐患值得有相匹配的安全解决方案，滴滴做不到，不代表其他公司做不到。

2018年8月28日

滴滴之弊：被扭曲的共享经济

周健：滴滴成为众矢之的，除了其针对性的营销策略外，更根本的问题是实行垂直价值链控制，既制定规则又管理规则。

2018年8月28日

优步将把短途出行重点转向自行车

优步CEO承认，把市内出行重点转向电动自行车和滑板车，短期会影响财务表现，但对于长期战略而言是必要的。

2018年8月27日

滴滴下线“顺风车”业务

一名20岁温州女子在搭乘顺风车期间遭到强奸和杀害。据媒体报道，在被害人亲友报警后，滴滴未能立即向警方提供车主信息。

2018年8月27日

网约车新规两年：我们需要什么样的网约车立法？

傅蔚冈：网约车兴起后，“打车难”这个多年不治的顽疾在很多城市一度绝迹；网约车新规实施后，这个现象又在多个城市重现。

2018年8月6日

顺风车舆论风暴背后的真问题

刘远举：人性幽暗而深远，平台与政府可以审查资质，审视过去，但却没法洞察人性，预测将来。

2018年5月17日

空姐滴滴遇害，如何降低出行暴力几率？

徐瑾：空姐悲剧之后，平台有多少责任？数据安全为什么重要？为什么是顺风车出事？外部监管和内部改进，什么方式更有用？

2018年5月14日

一个曾经的顺风车车主来信

郑州滴滴顺风车乘客遇害案件有很多讨论，但从顺风车车主角度来谈的还不多。作为曾经的顺风车车主，我想从自己的经历谈谈。

2018年5月14日

新一轮出行大战背后的场景之争

刘远举：其实场景连接要求非常之高，时间、行为上必须非常紧密，才能在心理上、注意力上使得消费者不离开APP，说得形象一点，不能息屏。

2018年4月10日

网约车竞争再起：价格战还是场景游戏？

傅蔚冈：美团显然有备而来，如果这场网约车价格战烧掉40亿人民币能带来公司估值的提升，哪怕只有20%的提升，都是一笔划算的投资。

2018年4月8日

从Uber伦敦博弈看欧洲的创新窘境

刘远举：各国监管架构在应对新商业模式冲击的时候，都出现了类似的现象，那就是中央开明、地方保守。

2017年10月31日

滴滴投资约车应用Taxify挑战优步

由滴滴出行投资的一款约车应用在伦敦启动，欲与优步争夺司机和乘客。滴滴投资了优步在世界各地的许多竞争对手。

2017年9月5日

易到昨日正式获得由北京市交通委颁发的首张C2C网约车牌照，通过了网约车经营线上服务能力认定。这一牌照的获得，对于连续多日陷入创始人闹剧和司机提现争议的易到来说，是难得的好消息。贾跃亭转发评论称“历史转折”。

2025年2月6日