中国经济 - FT中文网

信托服务实体经济的新模式

王倩：新基建领域有自己的经济运营特征，信托的应用落地方法也应当适用于新基建自身的特征与需求，尤其是自资本与现金流的金融特征。

2024年2月20日

龙年春节中国旅游人数和支出激增

八天假期期间国内旅游人数达到4.74亿人次，同比增长34%，且超出疫情前水平，但投行估算显示每位游客的支出有所下降。

2024年2月19日

投资者期待中国股市节后开盘上涨

龙年沪深两市重新开市，将成为全球投资者对中国股票需求的一个决定性考验。

2024年2月18日

李小加的“数据金矿”

李小加离开港交所后成立了滴灌通，为小微企业提供融资，并将收到的还款打包成可以交易的金融工具，但批评人士表示风险很高。

2024年2月9日

“乐观向上”与哀鸿遍野

叶胜舟：努力让人民过上更好的日子，有饭吃、有事做、有话说、有盼头，才是可持续的正道，才是实打实的“乐观向上”。

2024年2月9日

习近平同普京通电话，反对美国“干涉”并承诺加强产业合作

中俄领导人在通话中承诺“维护产业链供应链稳定”，习近平表示双方要“培育两国合作新动能”。

2024年2月9日

国际投资者预计，中国出口价格下降或压低全球通胀率

分析人士认为，中国物价走低可能会对新兴市场产生显著影响，尤其是那些与中国有着重要贸易关系的国家。

2024年2月9日

“休克疗法”与高质量发展

秦逸飞：从2018年开始的大规模货币政策去杠杆运动，目前持续进行中。这是对过去四十年大周期的全面修正，全面逆转了上一轮周期的核心特征与底层逻辑。

2024年2月9日

中国CPI创15年来最大跌幅

1月份居民消费价格指数同比下降0.8%，为连续第四个月下降，分析师担心持续的通货紧缩会损害企业和消费者的信心。

2024年2月8日

“国家队”增持后中国股市成交量猛增

沪深300、中证500和中证1000指数成分股的日成交量周三升至6990亿元人民币，沪深两市总成交量也突破1万亿元人民币。

2024年2月8日

“碳关税”背后的碳价主导权博弈

何适、刘文智：从欧盟“碳关税”之前的美国CCA草案，到近日英国再次重申未来的碳进口税举措，所谓“碳关税”究竟只是贸易保护，还是另有目？

2024年2月8日

《公司法》修订应该注意什么？

古尧：《公司法》修改不仅要有利于市场探索多元化的公司治理体系，而且要能引导有利公平收入和创新经济发展的公司治理体系形成。

2024年2月8日

浦东机场网约车禁令背后的真问题

刘远举：当下经济承压，市场需求对各行各业来说都是宝贵的。所以监管部门直接下场，为国有企业从民企手里抢市场的现象可能会越来越多。

2024年2月7日

政策力度与经济复苏

即使中国经济能够在2024年重新步入新的扩张周期，从其他国家的经验来看这个地产大拐点之后的经济复苏的斜率也是非常平缓的。

2024年2月6日

联想最大风险：修昔底德陷阱

咏竹坊：《新闻周刊》一篇文章直指中国制造的电脑对美国国家安全构成威胁，建议要禁止使用。

2024年2月5日

超大数据揭开A股99%股民长期亏钱的真相

夏春：A股要长期向好，需要在制度上进行全方位和大动作的改造。同时，我们必须把大数据展示的真相向投资者进行全方位普及。

2024年2月5日

中国需从日本上次房地产危机中吸取教训

邰蒂：正当市场为恒大的崩溃感到心惊时，2024年的中国当局是否会比1997年的日本当局，或者2007年的美国当局明智一点？

2024年2月2日

中国美国商会警惕产能过剩问题

针对在华美国企业的年度调查报告显示，2023年美资企业对中国经济的乐观情绪与上年相比有一定改善，但仍然担忧双边紧张关系。

2024年2月1日

中国三大航空公司将连续第四年亏损

东航、国航和南航预计2023年合计净亏损至多143亿元人民币。经济不确定性以及中美直飞航班减少拖累了对国际旅行的需求。

2024年2月1日

中国1月份制造业PMI微升至49.2%

中国1月份制造业活动连续第四个月收缩，非制造业商务活动继续“平稳扩张”。

2024年1月31日

全球贸易：中国产业补贴引起的担忧

美国和欧盟正在对中国“去风险”，但北京方面在经济自主性上坚持自己的计划，实施已久的产业补贴让西方担忧。

2024年1月30日

展望2024需立足全球视角（下）

李楠、陈开宇：中国经济低谷期在23年已经见底，最大不确定性其实是自己怎么做？尽管存在大量的不确定性，中国2024年具有三大机遇。

2024年1月30日

中国扩建芯片产能西方需有应对过剩之策

克里斯•米勒：美国、欧洲和日本都在讨论应对中国芯片产能过剩的潜在对策，但在各种选项之间，他们面临复杂的取舍。

2024年1月30日

FT社评：中国恒大倒台的警示意义

香港一家法院命令恒大清盘，此事对投资者、其他债台高筑的企业以及中国自己的领导层都具有警示意义。

2024年1月30日

中俄贸易轴心化

周子衡：中俄贸易的迅猛增长反映了当今全球政治经济格局的某些变化，也映射出全球经济发展的一些趋势。未来格局如何？

2024年1月29日

碧桂园海外霸业折㦸沉沙

曾经雄心壮志要在海外大展拳脚的碧桂园，因经济问题及外地国家政策左摇右攞影响，将陆续退出海外项目。

2024年1月29日

“西伯利亚力量2号”天然气管道遭遇建设延迟

蒙古总理称，俄罗斯和中国尚未就这一庞大基础设施项目的关键细节达成一致。

2024年1月29日

印度能让德国摆脱对中国的依赖吗？

袁杰：虽然德国企业寄希望于印度能让自己进一步摆脱对中国的依赖，但不少专家都认为印度无法替代中国, 并警告说，不要对印度期望过高。

2024年1月29日

经济增长的“秘诀”无非是回归法治与权利保障

未名舟：恢复经济增长已经不是政策刺激所能奏效，而是一个制度性问题。

2024年1月26日

“一国一策”系列之五：1989-2024——日本经济再次崛起之谜

宋欣、周掌柜：日本在沉寂了三十年之后经济真的再次崛起了吗？背后深层次的原因是什么？这次经济爆发是厚积薄发还是昙花一现？

2024年1月26日

中国航运公司加开红海航线

一些规模较小的中国航运公司开始调派船只服务红海港口，而多数运营商为躲避胡塞武装离开了该地区。

2024年1月25日