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欧洲央行警告：“友岸外包”将推高价格

越来越多的欧洲跨国公司将生产转移到政治友好的国家。

2023年11月7日

欧盟为何最先在包括AI在内的四个技术领域寻求去风险？

张冬方：欧委会关于四个技术领域风险评估的建议中没有提到“中国”，但鉴于欧盟去风险路线和中国在技术领域的地位，风险所指无需明说。

2023年11月5日

英国奶酪出口商：除非与加拿大达成新协定，否则将遭受损失

加拿大目前允许根据一项临时“展期”安排进口英国奶酪，该安排是在2021年1月英国脱欧后的贸易规则生效时达成的，但将于今年12月31日到期。

2023年11月3日

航运业避开中国扩大集装箱产能

航运业正在加大努力在中国以外地区建造钢制集装箱，积攒必要的备用产能。

2023年11月3日

美国搞“有管理的贸易”，欧盟不宜硬碰硬

贝蒂：美国曾在汽车、半导体行业迫使日本接受一系列贸易限制，如今拜登政府在钢铝领域正在这么做，贸易伙伴国应该如何应对？

2023年11月3日

美国技术封锁迫使长江存储进行一轮新融资

被美国列入贸易黑名单后，长江存储被迫更新和开发一些设备，由此导致的高额支出迫使其在不到一年的时间里再次融资。

2023年11月2日

“大者恒大”加剧粮食不安全问题

福鲁哈尔：根据联合国一份报告，企业集中度与哄抬价格和大宗商品波动之间存在相关性，这加剧了粮食不安全。

2023年10月31日

欧美为何在钢铝关税解决方案上迟迟未能达成一致？

张冬方：在钢铝关税问题上，欧盟有很大的意愿尽快与美国达成一致，但问题的关键是，来自美国的方案让欧盟难以接受。

2023年10月30日

挪威铝企：进口中国电动汽车危及欧洲铝需求

挪威海德鲁CEO奥斯海姆的言论凸显出进口中国电动汽车对汽车供应链上的欧洲企业（包括原材料生产商）产生的涟漪效应。

2023年10月30日

保时捷抨击欧盟对中国电动汽车的反补贴调查

保时捷CFO表示，德国汽车制造商将“抗争”布鲁塞尔与北京之间任何可能的关税战。他称，反补贴调查对欧盟“帮助不大”。

2023年10月26日

美国盟友哥伦比亚向中国靠拢

哥伦比亚总统佩特罗访问北京期间，两国同意将哥中关系提升为“战略伙伴关系”。

2023年10月26日

商汤科技多元化努力受到美国芯片管制阻碍

商汤科技努力打造人工智能数据中心来减少对核心监控业务的依赖，但它现在受到美国收紧芯片管制的阻碍。

2023年10月24日

去风险之下，中德经济还有多紧密？

张冬方：即使在德国国内和欧盟政策大方向发生转变的情况下，仍然没有迹象表明，德国企业愿意割舍这块肥沃的、滋养了自己多年的中国市场。

2023年10月23日

澳总理访华前，中澳葡萄酒关税争端出现转机

澳大利亚总理阿尔巴尼斯下月访华前，中国对其针对澳大利亚葡萄酒的惩罚性关税启动快速审查，这是两国关系解冻的最新迹象。

2023年10月23日

中国对石墨实施出口管制

主导这种电池材料全球供应链的中国表示，部分石墨材料及其制品将需要获得特别出口许可证才能出口。此举将加剧中美贸易紧张。

2023年10月23日

欧盟在动荡世界寻求经济安全

贝蒂：人们会在内心深处问自己一些问题：我有多安全？谁在威胁我？我怎样才能更安全？在经济安全方面，欧盟也在内部寻找答案。

2023年10月20日

对大豆的巨大需求阻碍中国追求自给自足

中国消费的大豆中，约四分之三来自美国和巴西。北京方面试图减少进口依赖，但政治意志与地理现实发生了冲突。

2023年10月20日

英印本月达成贸易协议的希望或已破灭

印度在向英国专业服务业开放市场方面缺乏进展，这被认为是阻碍两国达成协议的关键绊脚石。

2023年10月18日

大宗商品市场如何对抗新冷战？

贝蒂：大宗商品市场会分裂为以美国为中心和以中国为中心的两大阵营吗？实际上，大宗商品出口国通常遵循一种务实的地缘经济战略。

2023年10月13日

欧盟为何如此担忧对华贸易逆差？

张冬方：中国在俄乌战争上的模糊立场，再加上不断攀升的贸易逆差，使得欧盟更加强调中国作为竞争者和制度对手的角色。

2023年10月12日

《全球对话》第十六期：对话马士基集团北亚区首席代表彦辞

彦辞表示，我们确实看到全球贸易趋势正在以新的形式改变着，但并不是完全推倒重来，也不是以削减全球贸易总量为目的，也许应该称之为“再全球化”。

2023年10月11日

为何对华“去风险”本身也构成风险？

Tang：以友岸外包或近岸外包的方式对华“去风险”可以提高供应链韧性，但这种做法也有它自己的风险。

2023年10月11日

欧盟计划对中国钢铁制造商展开反补贴调查

欧盟此举是数月来针对中国的第二起调查，此前欧盟宣布对中国制造的电动汽车展开调查。

2023年10月10日

欧盟将放松电动汽车销售新规，试图化解与英国的争端

布鲁塞尔表示将在2024年对“欧洲制造”规则作出非常宽松的解释。

2023年10月7日