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开放贸易——上天赐予的奇妙礼物
贝蒂:贸易即将崩溃的警告不绝于耳,后续如何发展却少有人提起,让我们看看今年有哪些危机并没有真的发生,或者得到了缓解。
3天前
决定特朗普贸易政策的内部竞争
在这位共和党候选人的第一个总统任期,其政府内部内斗不断。
2024年11月1日
为什么美国不能将其意志强加于全球电动汽车贸易?
美国市场太小,华盛顿无法对中国电动汽车软件施加影响。
2024年10月6日
供应链超级英雄是如何保持世界贸易流动的?
平板家具巨头宜家成功抵御了新冠疫情和乌克兰战争的冲击。
2024年9月27日
澳大利亚在建设经济安全方面堪称世界典范
尽管有干涉主义的产业政策言论,堪培拉仍保持了开放的贸易和市场经济。
2024年9月20日
“金砖”无法成为一个管理世界的委员会
金砖国家作为一个政策制定论坛的弱点是显而易见的。即使其竞争对手由发达国家组成的七国集团,也常常难以达成共识。
2023年8月24日
美国要如何重塑全球经济?
拉赫曼:拜登政府自认为正在赢得关于建立“新华盛顿共识”的辩论,但美国的一些盟友仍持保留意见。
2023年6月6日
中国企业车联网专利申请激增,欧洲车厂感到担忧
在华为的带领下,中国企业正在申请让汽车接入互联网的专利。
2023年4月30日
中国吸引巴西的是实质利益
贝蒂:欧美更应该担忧的其实是中国正在为巴西再工业化提供的帮助,这可能会挑战欧美在投资和贸易方面扮演的传统角色。
2023年4月21日
贸易战得不偿失
沃尔夫:美国国内甚嚣尘上的对贸易的敌意可能会逆转90年来取得巨大成功的自由贸易政策,进而引发三个大问题。
2023年4月6日
IMF:“友岸外包”给增长和金融稳定带来风险
国际货币基金组织指出,外国直接投资越来越多地在地缘政治盟友之间流动,会放大经济衰退的可能性。
2023年4月6日
花旗警告俄罗斯存在将金属出口“武器化”的风险
作为铝和钯的主要供应商,俄罗斯限制此类材料出口的任何举动都会在大宗商品市场上引起震动。
2023年3月9日
一名华人在韩被捕 涉嫌组织对朝非法运油
上周六被捕的该代理人涉嫌安排逾35次船对船过驳,总计1.8万吨柴油。
2023年2月1日
航运业受中国出口需求减弱打击
国际市场对中国商品需求减弱,加上供应链问题仍然存在,导致中国各大港口的航运取消增加。
2023年1月28日
欧盟将两起涉华贸易争端提交世贸组织裁决
欧盟已升级其与中国之间的两起贸易争端,要求世界贸易组织召集专家组进行裁决。这是欧盟至少三年来对中国提起的首批案件。
2022年12月8日
荷兰经济大臣为荷中经贸关系辩护
阿德里安森斯暗示,尽管美国在高科技出口问题上施压,但荷兰不愿过度限制对华出口。她称荷兰“非常积极”地看待荷中经贸往来。
2022年12月2日
澳大利亚总理希望中国结束贸易制裁
阿尔巴尼斯表示,他与习近平在巴厘岛会晤是让两国关系稳定下来的“重要一步”。
2022年11月16日
超低反倾销税威胁英国铝行业生存
英国铝型材生产商警告称,英国贸易救济局建议的10.1%关税太低,将导致它们被迫关闭工厂。
2022年11月7日
乌克兰粮食外运协议中断再度引发对饥饿的担忧
俄罗斯退出黑海粮食外运倡议可能给较贫穷国家带来“灾难性后果”。
2022年11月2日
澳大利亚出口在中国贸易制裁下仍大幅增长
澳大利亚扩大了与其他亚洲市场的贸易,而中国对铁矿石等关键产品的依赖,也帮助改善了澳大利亚的贸易数据。
2022年10月27日
WFS负责人表示电子商务将提振航空货运需求
即使全球前景暗淡,航运公司仍在投资于飞机机队。
2022年10月24日
为什么贸易不能买到和平
我们以为全球化可以不受地缘政治风险的影响。我们都错了。
2022年9月24日
欧盟正严重依赖俄罗斯,后果承担得起吗?
欧洲的贸易总干事发现,自信是有代价的——经济关系可以掩盖脆弱性。
2022年9月13日
全球化并未消亡,只是在演变
沃尔夫:世界货物贸易可能在放缓,但技术赋能的服务贸易潜力巨大,而且后者不依赖于贸易协定,很难对它设置障碍。
2022年9月14日
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