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恒大汽车股价飙升60%

恒大汽车周一宣布，战略投资者已斥资260亿港元收购该公司9.75%的股份，随后其股份上涨逾60%。

2021年1月25日

百度与吉利合作生产智能电动汽车

百度和吉利将合作组建公司，生产智能电动汽车。百度将提供自动驾驶、语音辅助和地图技术，吉利则将提供电动汽车架构。

2021年1月11日

库克曾拒绝马斯克出售特斯拉邀约

马斯克发推文称，在特斯拉最黑暗的时期曾试图接洽库克，希望苹果收购特斯拉，但库克拒绝了。特斯拉当时市值仅为现在的十分之一。

2020年12月23日

特斯拉拟增发股票筹资50亿美元

这家电动汽车制造商在申报文件中表示，它将择时在公开市场上出售新股。该公司股票本月将被纳入美国基准股指标普500指数。

2020年12月9日

戴姆勒掌门：中国汽车市场V型复苏显著

受新冠疫情影响，全球汽车行业受到严重冲击，而中国汽车市场是其中一个少有的亮点。戴姆勒旗下品牌在华销量连续第六个月实现两位数增长。

2020年12月3日

大众掌舵人的转型之战

赫伯特•迪斯计划投入330亿欧元，让未来的大众成为能与特斯拉竞争的电动汽车业龙头，但他需要先争取工会和股东的支持。

2020年11月9日

SAFE组织敦促美国政府扶持电动汽车

致力于维护美国能源安全的SAFE组织表示，美国必须紧急建设电动汽车行业，否则其汽车业的未来可能会依赖中国供应链。

2020年9月24日

电动汽车热下的“德国制造”危机

张冬方：汽车行业力争对燃油车补贴，而非电动车。理由是，对电动车补贴于整个行业的恢复无益，也不能挽救岌岌可危的工作岗位。

2020年9月10日

特斯拉股票出现上市以来最大跌幅

该股周二下跌21%，导火线是这家电动汽车先驱没有被纳入标普500指数。此前对于特斯拉将会“入指”的期待加剧了疯狂买盘。

2020年9月9日

保时捷将按计划发布新款电动汽车

随着保时捷加强与特斯拉展开竞争，这家德国豪车制造商表示无意在美国或其他国家推迟任何事情，尽管新冠疫情导致销量下降。

2020年8月28日

大众将在中国扩大电动汽车产能

大众中国首席执行官称，几乎所有新增在华产能都将投入到电动汽车生产，并称公司将推出新的电动汽车系列。

2020年7月20日

特斯拉股价涨势背后的多空辩论

今年特斯拉股价的持续上涨，引发了市场人士间的口水仗。支持者试图解释估值飙升的合理性，质疑者则认为其中明显有泡沫迹象。

2020年7月17日

吉凯恩拟联手台资企业研发电力驱动系统

世界最大汽车传动技术供应商表示，此举将使其能够在三年内推出一款集成电动机、变速箱和电力电子设备的“三合一电力驱动系统”。

2020年1月20日

特斯拉股价飙升使马斯克接近获得巨额奖酬

如果这家电动汽车制造商市值达到1000亿美元并在该水平保持6个月，那将让马斯克获得500亿美元激励计划下近3.5亿美元的首笔奖酬。

2020年1月15日

特斯拉搅动中国电动汽车市场

在华生产的特斯拉Model 3开始交付，加剧了传统外资汽车集团的两难境地：现在就加快实施电动汽车计划，还是等到市场好转再行动？

2020年1月9日

特斯拉为上海超级工厂融资16亿美元

特斯拉宣布与多家中国银行达成总额90亿元的定期贷款及总额22.5亿元的无抵押循环贷款，为上海超级工厂提供融资。

2019年12月27日

中国新能源汽车市场持续降温

10月份混合动力和电动汽车等新能源汽车销量同比下降45.6%，至约7.5万辆。这是中国新能源汽车市场连续第四个月下滑。

2019年11月12日

“软机器”将主导城市交通

伦敦人用货运自行车送孩子上学说明，尽管自动驾驶汽车和飞行出租车的前景令人振奋，但未来的城市交通方式很可能靠人力驱动。

2019年8月27日

中国电动汽车将在欧洲亮相

总部位于上海的爱驰计划从明年4月起在欧盟、瑞士和挪威出租其电动SUV。这将是在欧洲大陆推出的首款中国品牌电动汽车。

2019年5月28日

中国主导全球锂电池供应链

锂是电动汽车电池的关键原材料，而中国在短短几年里成为世界最大锂生产国。美欧担心自己被排挤出这个下一代产业。

2019年5月27日

中国电动车需求将长期支撑铜价

花旗的数据显示，预计今年中国生产的汽油汽车数量将下降9%，而电动汽车产量将增加53%。这将导致汽车行业对铜的净需求增长0.3%。

2019年2月12日

中国如何收集电动汽车数据？

每隔30秒，每辆电动汽车都必须向政府发送数据，包括汽车的位置、方向和速度。但这种数据分享引发了隐私问题。

2018年12月3日

沃尔沃与吉利联手发力电动车

由吉利控股和沃尔沃共同投资成立的电动车品牌Polestar宣布，2019年将实现量产交付，公司CEO称第二代产品能对标特斯拉Model3。

2018年11月26日

日本电产欲赶上电动汽车的浪潮

作为世界最大电动机制造商之一，日本电产把电动汽车电动机作为自己的下一个支柱业务，目标是到2030年销售额达到1万亿日元。

2018年11月12日