电动汽车 - FT中文网

研究：电动汽车需求“炒作过度”

咨询公司JD Power表示，除非公共政策发生重大变化，包括税收激励和提高燃油经济性标准，否则未来十年消费者不会大举转向绿色汽车。

2010年10月28日

日产-雷诺首席执行官戈恩关于电动汽车的乐观预测，近日被戴姆勒的泽谢泼了冷水。成本高昂和基础设施缺乏是电动汽车加速前行的两大阻力。

2010年10月26日

随着通用汽车宣布雪佛兰伏特插电式电动汽车进入中国市场，电动车的时代似乎终于来临了。但对于可能是迄今为止第一款真正大规模生产的电动车，中国人会买账吗？

2010年9月1日

在新的“电动车指数”中，法国位居第二，德国和中国并列第三

2010年8月9日

中国最大独立汽车制造商拟与美国Better Place合作开发电动汽车

2010年4月26日

雷诺-日产CEO在日内瓦车展上预测，汽车制造商将不得不“拼命扩建”产能

2010年6月6日

新款车将面向中国市场，是戴姆勒在电动汽车领域最新尝试

2010年3月2日

本月法兰克福车展上，来自雷诺、宝马、奥迪和梅塞德斯-奔驰的电动轿车闪亮登场。然而，除非蓄电池技术实现重大突破，纯电动轿车可能仍是利基产品。

2009年9月29日

FT中文网特约撰稿人付辉：中国汽车的产能过剩是规划中的过剩，而非直接生产汽车数量的过剩。值得警惕的是，新能源汽车制造商则是数量的过剩。

2009年9月10日

FT中文网特约撰稿人付辉：巴菲特与比亚迪王传福的这个游戏，就像新能源汽车与中国汽车的游戏。可以肯定的是，巴菲特并非是欧美汽车世界所认可的汽车人。

2009年9月7日

该公司还宣布，将于明年在美国销售其e6全电动轿车

2009年9月1日

日产、三菱等大型汽车制造商纷纷押注电动汽车技术，各国政府也以补贴和税收减免等措施，大力推动此项技术的发展。

2009年8月25日

福特、日产和加州电动汽车制造商Tesla首批受益

2009年6月24日