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以食用油和动物油脂为动力的维珍飞机完成跨大西洋飞行
航空业为这一里程碑欢呼雀跃,但环保人士质疑这种替代燃料是否真的可持续。
2023年11月29日
风能和太阳能也将迎来回收可持续性挑战
随着世界转向可再生能源,回收处理废旧电池板和涡轮机的困难成为人们关注的焦点。
2023年11月29日
食物浪费里的大商机
丹麦初创企业Too Good to Go帮助企业和消费者解决供需平衡,同时解决了一个全球性问题。
2023年11月15日
科技初创企业竞相推动电动汽车电池可持续回收利用
随着首批电动汽车接近10年寿命的尽头,行业预计需要处置的废旧电动汽车电池数量将激增。
2023年11月13日
苹果的“碳中和”声明受到审视
苹果称部分Apple Watch型号为其“有史以来第一批碳中和产品”。欧洲的消费者组织认为这种说法具有误导性。
2023年10月24日
危险的气候末日论
科学家并不认为今年这种创纪录高温将直接引发全球气候系统巨变,但末日思想正在传播。越来越多的科学家将末日论者与气候否认者相提并论。
2023年8月18日
气候政治进入了新阶段
克拉克:苏纳克政府迟迟不拿出清洁能源转型的举措,这已经给英国经济的未来带来了空前的风险。
2023年8月9日
研究:ESG评级高的公司与评级低的公司污染一样严重
即使研究人员只考虑ESG指标的环境部分,这一发现也成立。
2023年7月31日
巴西将推出“最雄心勃勃”的绿色转型一揽子计划
投资者对这个大胆的环保计划表示欢迎。巴西官员希望其成为左翼总统卢拉第三个任期的标志性政策。
2023年7月27日
电动自行车必须火爆,只要别真的“爆”
曼斯:之所以没有更多的英国人骑电动自行车,我相信主要原因是大家不了解电动自行车。
2023年7月28日
新研究发现,全球变暖可能导致大西洋洋流在本世纪崩溃
墨西哥湾流和其他洋流的关闭将导致欧洲冬季多风暴,夏季更干燥。
2023年7月26日
数据图表:欧洲远未完成能源转型
本周的其他图表还显示,匈牙利、斯洛伐克和捷克是受自动化影响最大的国家;而大约一半的美国人认为50-59岁是担任美国总统的最佳年龄。
2023年7月24日
投资者和监管机构开始关注食品追踪
餐饮和生鲜企业面临着越来越大的压力,投资者和消费者希望它们披露食品的原产地。
2023年7月13日
研究人员提出减少餐饮业食物浪费的秘诀
商学院的学者研究了如何解决营养流失和气候影响问题。
2023年7月6日
日航提供服装租赁服务 减轻旅客行李重量
日本航空启动一项为期一年的实验,目的是帮助减少飞行过程中的碳排放。
2023年7月5日
发展中国家绿色转型缺少资金支持
沃尔夫:发展中国家难以为绿色转型融资。多边开发银行和IMF应为其提供外汇担保,从而帮助吸引私人投资。
2023年6月29日
转向再生农业是全球趋势,需要全价值链合力
中国农业大学教授樊胜根表示,保住“耕地红线”,让小农通过使用有机化肥等方式从再生农业中获益,是中国农业和土地面临的挑战。
2023年6月27日
友邦保险向影响力基金投资2亿美元
香港友邦保险对LeapFrog的投资凸显出,亚洲对具有社会和环境目标的基金的需求不断增长。
2023年6月6日
印尼和马来西亚因棕榈油问题冻结与欧盟的贸易谈判
两国认为,欧盟对来自森林砍伐土地的产品的新规是“惩罚性和不公平的”。
2023年6月1日
绿色技能短缺威胁欧洲气候雄心
创造能付得起与高碳工作同等薪酬的低碳工作岗位并非易事。
2023年5月30日
嘉能可拟建欧洲最大电动汽车电池回收厂
这家大宗商品交易商和矿业集团此举旨在扩展其业务,以利用对电动汽车的巨大需求。
2023年5月9日
意大利人拒绝食用昆虫
这种在东南亚属于人类日常饮食一部分的食物,已经在欧洲找到了市场。
2023年4月25日
七国集团气候部长挑战日本能源战略
东京方面将氨气作为一种低碳能源加以推广,但批评者称,该技术尚未得到验证。
2023年4月13日
欧洲航空业:达到净零排放目标需要8000亿欧元成本
航空业呼吁欧洲政策制定者提供新的重大支持,包括将使用传统航空燃油的更新更高效的飞机列为绿色投资。
2023年4月12日
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