半导体 - FT中文网

半导体

台积电：全球芯片危机或缓解

台积电表示，汽车制造商可以期待在未来几周迎来芯片供应的大幅回升。这意味着，全球芯片短缺最严重的时期可能已经过去。

2021年7月16日

甘利明：日本科技公司对外国维权投资者没有抵御能力

这位自民党半导体政策小组负责人表示，除非日本与美国更密切地合作以抵御来自中国的威胁，否则日本在半导体技术方面势必要落后。

2021年7月15日

Lex专栏：“重要到不能倒”的紫光

紫光集团没能成功挑战外国竞争对手的主导地位，如今落到被债权人要求破产重整，这对中国的芯片自主计划而言是个挫折。

2021年7月13日

英特尔：200亿美元欧洲新建芯片厂投资可能扩散至欧盟多国

英特尔称，该项目将覆盖整个生态系统，配套设施和服务可扩散至欧盟多国，惠及整个欧盟。

2021年7月12日

中资收购英国最大晶圆制造商交易面临审查

英国首相约翰逊周三表示，将以国家安全为由，对中资所有的安世半导体收购英国Newport Wafer Fab交易进行调查。

2021年7月8日

芯片短缺即将殃及OLED显示器

随着芯片制造商将产能分配给利润率更高的芯片，OLED显示器制造商不得不削减产量。这意味着采用OLED的智能手机会更贵。

2021年7月7日

芯片大幅涨价推动三星今年二季度利润跃升

在芯片价格飙升的推动下，三星估计其第二季度营运利润将达到12.5万亿韩元，同比跃升53%，至3年来最高水平。

2021年7月7日

台湾工厂被控限制外籍劳工自由

由于疫情恶化，台湾的一些科技制造业工厂规定外籍劳工除上下班外不得离开宿舍，甚至禁止聚群聊天。

2021年6月23日

美国参议院通过《创新与竞争法案》，意在对抗中国科技产业

该法案目标是提供逾2500亿美元，帮助美国在从人工智能、量子计算到半导体等领域保持相对于中国的竞争优势。

2021年6月9日

博世：车企必须预先付钱锁定芯片供应

欧洲最大汽车零部件供应商警告车企，如果想避免困扰该行业的芯片短缺问题重演，就必须预先付钱。

2021年6月8日

英伟达请求中国监管机构批准其收购安谋

知情人士称，英伟达已向中国竞争监管机构提交申请，请求审核其以400亿美元收购英国芯片设计公司安谋的交易。

2021年6月8日

台湾疫情波及芯片企业

京元电子、超丰电子、智邦科技和京鼎精密等台湾芯片供应链企业出现新冠疫情。这将使陷入供应短缺的半导体行业雪上加霜。

2021年6月8日

伟创力：芯片短缺将至少持续至2022年中

全球第三大电子产品代工制造商警告称，扰乱汽车业并威胁消费科技产品供应的全球芯片短缺，将至少还要持续一年。

2021年6月7日

特斯拉为买到芯片打算先付钱

知情人士称，特斯拉正在与台湾、韩国和美国的芯片行业运营商讨论可以确保芯片供应的方法，并考虑直接收购一家芯片工厂。

2021年5月27日

美国企业游说韩国当局赦免三星掌门人

韩国美国商会在文在寅访美之际发出了这一呼吁。该商会认为，李在镕可为拜登扩大美国本土芯片生产能力的计划助一臂之力。

2021年5月20日

富士康：昂贵的多元化之路

向芯片制造和电动车生产转型的成本虽然高昂，但战略对头。

2021年5月15日

全球芯片战争难以撼动三星领导地位

三星认为其地位之所以稳固，一方面是因为它在制造技术方面取得了进步，另一方面是因为芯片的制造成本正变得非常昂贵。

2021年5月13日

日产预计录得第三年亏损，扭亏计划遭遇芯片短缺

日本第三大汽车制造商发布远逊预期的业绩指引，并估计芯片短缺危机可能使其在上半财年少生产50万辆汽车。

2021年5月12日

戴姆勒加速电动车转型

戴姆勒CEO康林松表示，市场动态和监管压力让该公司很可能在2039年的内部目标之前逐步淘汰内燃机汽车。

2021年5月12日

联电拟扩充成熟技术芯片产能

世界第四大代工芯片制造商与几家最大客户达成不寻常的“双赢”协议，客户将预付订金，而联电将增加28纳米制程晶圆产能。

2021年4月29日

为什么说是时候押注半导体股了？

斯米特：随着全球技术发展和数据消费增长，半导体股已从周期股变成增长潜力巨大的成长股，投资时机已然成熟。

2021年4月25日

全球芯片短缺蔓延至家电行业

随着企业增加所需半导体库存，尤其是一些受制裁打击的中国企业囤积芯片，不断加剧的全球芯片危机正蔓延至手机和家电制造商。

2021年4月25日

英特尔一季度利润率下滑

英特尔一季度业绩超预期，其个人电脑业务弥补了数据中心业务的不足，但该公司的利润率出现下滑。

2021年4月23日

美国拉日本共同推动供应链脱钩

美国已采取行动限制中企获取科技产品，要与美国建立有竞争力与韧性的新伙伴关系的日本，面临着采取类似措施的压力。

2021年4月22日