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拆解蔚来ES8看中国EV的取和舍

有关行驶的基本功能上重视成本削减,而在乘坐者的手和眼睛触及之处彰显高档感这一有取有舍的汽车制造模式。

山田周平:存在感提高的中国纯电动汽车(EV)在制造方面具有哪些特征?日本名古屋大学的山本真义教授等人对新兴纯电动汽车企业上海蔚来汽车(NIO)的SUV“ES8”进行了拆解调查。结果显示出在有关行驶的基本功能上重视成本削减,而在乘坐者的手和眼睛触及之处彰显高档感这一有取有舍的汽车制造模式。

2014年成立的蔚来汽车采取的业务模式是,自主设计和开发纯电动汽车,生产委托给安徽江淮汽车集团(JAC)。对于日本能率协会(JMA)为了在活动上展示而进口的ES8,山本真义教授等人进行了拆解调查。

ES8是蔚来汽车2017年推出的主力SUV,但此次调查的是2018年销售的车型。价格约为1000万日元(约合人民币51.12万元),被定位为中国近年来需求正在增加的高档SUV之一。

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日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜,推进共同特辑等广泛领域的协作。此次,作为其中的一环,两家报社的中文网之间实现文章互换。

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