西尔维亚•普法伊费尔

英国政府承认英国钢铁国有化是一个选项

英国官员坚称这是他们最不愿意选择的途径。目前，他们正努力与英国钢铁所有者中国敬业集团达成协议以维持该公司继续运营。

2024年12月4日

欧洲人工智能企业Helsing推出首款攻击无人机

该公司称每年可生产数万件武器，成本低于目前的自主系统。

2024年12月3日

空客难以利用波音困境巩固优势

这家欧洲飞机制造商年初时还踌躇满志，但现在正努力克服持续的生产延误和供应链问题。

2024年11月28日

安赛乐米塔尔因政策不确定性推迟在欧洲的绿色投资

安赛乐米塔尔指责欧盟政策制定者在支持钢铁绿色转型方面缺乏进展。

2024年11月27日

罗罗公司将目光投向新领域：太空

罗罗公司正在与英国航天局探索微型核反应堆的商业机会。

2024年11月18日

空客国防业务CEO称特朗普当选为欧洲敲响“警钟”

空客防务与航天首席执行官警告称，欧洲必须团结起来，否则该地区有可能成为美中权力博弈的牺牲品。

2024年11月13日

斯塔默批准英意日战斗机联合开发计划

在工党的战略防御审查中，“全球联合作战空中计划”的命运一直受到质疑。

2024年11月11日

英国航空航天先驱Reaction Engines进入破产管理阶段

Reaction的Sabre技术旨在将喷气发动机的燃料效率与火箭的动力相结合。

2024年11月1日

供应链困境下空客仍坚持飞机交付目标

空客董事会将提议纪尧姆•福里在2025年续任首席执行官。

2024年10月31日

国防集团大力开发激光武器以应对无人机

包括美国雷神、英国QinetiQ和欧洲导弹集团在内的领先承包商正在大力投资该技术。

2024年10月22日

波音工人本周将投票决定是否结束罢工

工会成员将于周三投票决定是否接受公司提出的协议，以结束持续一个多月的罢工。

2024年10月21日

波音是否做足了工作来避免信用评级降至垃圾级？

波音宣布开启新一轮融资。在其最大的工会罢工期间，该公司每月估计要烧掉10亿美元。

2024年10月16日

波音公司经理为成本削减措施的细节做准备

波音表示将在全球范围内削减1.7万个工作岗位。它还需要进行结构改革，以保持竞争力。

2024年10月14日

英国航空因飞机短缺削减数百个航班

航空公司将取消航班归咎于其波音787机队遭遇发动机和零件的延迟交付。

2024年10月12日

印度的军用喷气发动机制造之争

美国通用电气、英国罗罗和法国赛峰正为成为印度开发其第一台喷气发动机的合作伙伴而战，不管新德里选择哪个伙伴，都将具有地缘政治影响。

2024年10月10日

波音罢工事件波及航空供应链

波音撤回薪酬提议可能加剧行业问题。

2024年10月10日

美国资金推动对欧洲军事科技初创企业的投资

今年，美国风险投资基金为新兴产业提供了大部分投资。

2024年10月7日

波音供应链因工人罢工和生产放缓而动荡

波音供应商Spirit AeroSystems目前正在利用波音罢工的时间赶工挤压订单，但如果罢工持续下去，该公司将在三周内强制工人无薪休假。

2024年9月26日

欧洲钢企请求政策制定者解决中国出口泛滥问题

欧洲钢铁价格已降至低于成本价，全球市场的供应已经泛滥。

2024年9月23日

罗尔斯-罗伊斯赢得捷克小型核电站建造协议

罗罗公司与捷克国有公用事业公司的合作关系可能是检验该技术能否发挥潜力的关键测试。

2024年9月19日

英国炼钢业还有未来吗？

塔塔钢铁公司计划用污染较小的电弧炉取代塔尔伯特港高炉。

2024年9月12日

塔塔“非常接近”获得5亿英镑的英国政府援助

塔塔集团董事长表示，与英国政府的谈判进展顺利，这笔资金将支持塔塔在英国的主要钢铁工厂的绿色炼钢。

2024年9月11日

欧盟航空安全监管机构下令对部分空客A350进行检查

在本周国泰航空的一架飞机在飞行途中出现问题后，欧盟航空安全局着手采取“预防措施”。

2024年9月6日

国泰航空在“引擎零部件故障”后全面检查空客A350机队

这家香港航空公司的一架长途客机出现问题后，发动机制造商罗尔斯-罗伊斯公司股价下跌6.5%

2024年9月6日

NASA将如何把滞留太空的两名美国宇航员送回地球？

在原计划使用的波音“星际客机”遭遇技术故障后，NASA决定改用马斯克SpaceX公司的“龙”飞船送两名宇航员返航。

2024年8月27日

订单激增，顶级防务承包商将获得创纪录现金流

分析师表示，由于大型并购机会受限，防务行业可能会加大股票回购力度。

2024年8月26日

英国设得兰群岛航天发射场发生火箭爆炸

一家德国初创企业希望发射英国首枚垂直火箭，但在测试时失败。

2024年8月20日

罗尔斯-罗伊斯自疫情以来首次恢复分红

罗尔斯-罗伊斯上调利润预期，并计划自疫情以来首次派发股息。首席执行官埃尔金比尔吉奇为重振集团所做的努力取得了成效。

2024年8月1日

波音新CEO上任：“他是那种在乎别人的人”

奥特伯格将于8月8日在这家航空航天制造商担任最高职位，他将面临从劳资关系到产品质量的一大堆挑战。

2024年8月1日

波音任命凯利•奥特伯格为首席执行官

前罗克韦尔柯林斯公司总裁将接替戴夫•卡尔霍恩出任这家饱受危机的飞机制造商的职位。

2024年8月1日

意防务集团莱昂纳多CEO：对沙特加入英国战机项目持开放态度

辛戈拉尼在接受FT采访时表示，对英意日合作的“全球作战空中计划”来说，拥有第四个合作伙伴可能带来很大便利。

2024年7月26日

罗罗CEO警告供应链紧张还将持续两年

罗罗首席执行官涂帆的警告，是对制造商面临的挑战作出的最悲观评估之一。

2024年7月24日

洛克希德称欧亚都对威慑力量有强劲需求

该集团预计，在恢复交付后，还需要数个季度的时间来处理积压订单。

2024年7月24日

斯塔默称英意日三国战斗机项目对英国“很重要”

英国的国防审查提出了是否会以成本为由取消“全球空中作战计划”的问题。

2024年7月23日

工党将在塔塔钢铁的谈判中寻求“保护就业”

商务大臣透露他已就塔尔伯特港工厂事宜与英国最大的钢铁制造商进行了沟通。

2024年7月8日

德国AI国防初创企业Helsing估值将增至45亿美元

硅谷投资者Accel和Lightspeed参与了该公司最新一轮融资谈判，将筹集近5亿美元资金。

2024年6月27日

空客和波音就分拆Spirit接近达成协议

这三家公司之间的复杂协议最早将于下周公布。预计波音公司将接管Spirit的大部分业务，包括其在堪萨斯州的主要设施。

2024年6月24日

价格低廉的反无人机武器将于明年面世

泰雷兹公司主导的射频定向能武器正在英国军方进行夏季实地测试。

2024年6月23日

欧洲刺激投资国防科技初创企业

北约创新基金的负责人表示，地缘政治紧张局势和冲突促使欧洲对国防领域的投资激增。

2024年6月18日

全球防务集团招聘速度为数十年来最快水平

FT调查发现，在订单数量激增的背景下，美国和欧洲领先国防企业希望在今年招聘数万名员工。

2024年6月17日

波音和空客购买的飞机部件带有虚假认证的金属

美国航空安全监管机构正在调查始于中国钛的问题的范围和影响。

2024年6月15日

特朗普的捐助者支持以20亿美元收购Vista弹药部门

杰弗瑞•希尔德布兰德和其家族办公室提出了对雷明顿弹药品牌所有者的还价。

2024年6月11日

尽管有巨额补贴，欧洲钢企仍可能无法实现气候目标

环保人士警告说，该行业必须加快实施脱碳计划。

2024年6月4日

波音困境如何影响其供应商?

美国最大飞机制造商的零部件供应商正努力应对需求和生产方面的不确定性。

2024年5月29日

制裁对伊朗直升机造成了怎样的破坏

由于西方国家的制裁，伊朗一直无法更新其机队，在此次坠机事件中的坠毁美制贝尔212已服役近30年。

2024年5月21日

为什么英国国防工业可能后悔脱欧

欧盟“花得更多、花得更值、花在欧洲”的新国防工业战略，给英国防务公司高管敲响了警钟。

2024年5月9日

波音供应商Spirit AeroSystems的现金和库存困境加剧

在阿拉斯加航空737 Max飞机门板炸裂事件后，这家机身制造商的交付速度放缓，因为其要应对越来越多的审查。

2024年5月8日

土耳其航空“不急于”购买更多波音飞机

土耳其航空公司宣布与空客达成协议，称波音的生产问题阻碍了双方的谈判。

2024年4月30日