拉美 - FT中文网

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委内瑞拉政治动荡引发投资者忧虑

委内瑞拉动荡导致中国和俄罗斯价值逾250亿美元的投资面临风险，西方投资者却为可能发生政府更迭的消息欢呼。

2019年1月25日

美国承认委内瑞拉反对派领袖为委临时总统

加拿大以及巴西、哥伦比亚等拉美国家也承认瓜伊多为委内瑞拉临时总统。委总统马杜罗则宣布断绝与美国的外交和政治关系。

2019年1月24日

萨尔瓦多与台湾断交

萨尔瓦多是今年5月以来第三个不再承认台湾、改与中国大陆建立正式外交关系的国家。台湾的邦交国目前只剩下17个。

2018年8月21日

IMF将向阿根廷提供500亿美元救援贷款

IMF将通过500亿美元、期限为3年的备用安排(SBA)来救援阿根廷。这个数额远高于市场预测，让当地媒体感到惊讶。

2018年6月8日

马杜罗在争议声中胜选连任

委内瑞拉总统马杜罗以68%的得票率赢得又一个6年任期，但他的竞选对手和反对党联盟认为这次选举是一场骗局。

2018年5月21日

中拉经贸合作发展障碍：信任

欧阳俊：中美贸易冲突短期内无法消除，拉美市场对于中国经济都将变得越来越重要。发展中拉合作同样面临结构性障碍，信任问题也许是最大难题。

2018年4月17日

帮助解决委内瑞拉危机对中国有利

国际预防危机组织：若中国能说服马杜拉与反对党协商，这种正义之举在委内瑞拉人民心中催生的好感将符合中国长远利益。

2018年4月4日

巴西欢迎中国投资基础设施

最近几年，由于大宗商品市场日益低迷，中国和巴西的贸易关系重心开始转向中国企业在巴西大举投资基建项目。

2017年9月26日

中国加快海外港口并购步伐

中国今年加强了对民营企业海外投资的控制，但与“新丝路”相关的海外交易受到鼓励，此类投资多数由国企进行。

2017年9月6日

巴西：世界自由秩序危机的一个缩影

拉赫曼：随着经济陷入危机、社会不平等加剧、腐败丑闻全面爆发，巴西选民越来越愤世嫉俗，日益陷入严重分化。

2019年3月20日

中墨合资企业拟进军拉美市场

江淮汽车与墨西哥富豪斯利姆旗下公司将合资在墨西哥制造汽车。双方将专注于拉美市场，规避特朗普“美国优先”政策。

2017年3月28日

滴滴出行与巴西同行结盟

中国最大网约车平台与巴西99确立战略合作伙伴关系，以开发巴西乃至整个拉美市场，与优步在全球展开竞争。

2017年8月23日

特朗普冲击：中国-拉美经济合作的良机？

李仁方：特朗普将给拉美经济带来全方位冲击。中国或成拉美经济重要支撑力量，美国退出TPP对中拉合作有利。

2016年11月18日

阿根廷新任总统重新思考对外政策

阿根廷新总统马克里要破除商业障碍并利用外国投资来重振经济，为了实现这一目标他需要在中美之间把握平衡。

2016年7月11日

中国贷款在拉美会继续受欢迎吗？

FT《银行家》编辑帕沃尼：为获得自然资源或承建基础设施项目，中国向拉美与加勒比地区提供了巨额贷款，但政府换届、经济危机等因素可能使这种情况发生变化。

2016年2月19日

巴西国会对总统罗塞夫启动弹劾程序

罗塞夫政府被指在处理2014年预算过程中有“责任犯罪”，以财会伎俩填补财政漏洞

2015年12月3日

新兴市场初现企稳迹象

迹象显示，新兴市场漫长的增长放缓正在企稳：俄罗斯经济衰退似乎在趋缓，拉美似乎走出了低谷，而中国的增长也在企稳。

2015年11月6日

哥斯达黎加希望中国帮忙填补财政赤字

哥斯达黎加希望中国购买10亿美元哥斯达黎加国债，并希望中方六周内作出答复

2015年9月30日

中国将再向委内瑞拉提供50亿美元贷款

委内瑞拉遭遇的经济困境以及全球油价的下滑，令中国在与这个拉美国家打交道时左右为难

2015年9月2日

中国政策性对外贷款流向“一带一路”

中国对“一带一路”沿线国家的政策性贷款占到了政策性对外贷款总额的76%，为公路、铁路和发电等基础设施提供的贷款占52%，且贷款利率不再如早期那么优惠。

2015年6月19日

中秘开启两洋铁路可行性研究

该铁路将连接秘鲁太平洋沿岸与巴西大西洋沿岸，已获巴西认可

2015年5月25日

拉美基建投资需要中国

波士顿大学凯文•加拉格尔：拉美每年基建投资缺口高达GDP的6.2%，在李克强访问拉美之际，拉美将十分欢迎货币互换和贸易谈判、科技协议以及基础设施融资。

2015年5月22日

李克强携数百亿美元投资协议出访巴西

中国将加大对拉美基础设施投资，连接大西洋与太平洋的跨安第斯山铁路预计将成核心项目

2015年5月18日

中国同时押注拉美两大运河

中国瞄准了拉美两大运河项目，一是扩建巴拿马运河，二是开挖尼加拉瓜运河，以期打造更快捷的通往亚洲的新航道。北京方面还要谨慎地不让外界觉得它在脚踏两只船。

2015年3月27日